松通高速公路全长206.037公里,总投资135.92亿元,起于松原市与大广高速交叉处拐脖店互通,终到通榆县吉蒙两省交界处。该高速公路建成结束了刚刚“脱贫摘帽”的吉林省白城市通榆县不通高速的历史,同时将通榆到长春的时间由4小时缩短为2.5小时。
松通高速公路总工胡毅介绍说:“松通高速建设过程中,在混凝土技术方面面临原材料资源紧缺、高盐碱、干旱、季冻极端复杂严苛服役环境等特点,如何确保混凝土外观质量和耐久性十分关键。”针对以上技术难题,武港院联合华中科技大学开展科技攻关,经过一年的研发,开发了混凝土大数据的配合比智能优化系统,为现场混凝土的质量管控提供解决方案;提出了高品质混凝土标准化、精细化的施工工艺,大大提升了混凝土外观质量和耐久性;研发了高盐碱严寒地区混凝土专用外加剂,解决了混凝土抗冻融高含气量与外观气泡缺陷矛盾的技术难题。
武港院始终秉持“将科研写在工程现场”的理念,打造内实外美的高品质混凝土工程,科技助力提高工效,该项目以提前9个月的时间通过交工验收,被吉林省交通运输厅誉为“松耀通衢”。