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这个“搬家”厉害了!济南混凝土大楼平移24米

  来源:中国水泥网 有649人浏览 日期:2020-01-06放大字体  缩小字体

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 为济南“大东环”挪步“平移搬家”为最佳选择
 
  此次被平移的建筑物是济南鸿旺混凝土有限公司办公楼。据负责平移项目施工和现场操作的山东建固特种专业工程有限公司介绍,该办公楼为5层钢筋混凝土框架结构,面积为5386平方米,建筑物平面东西长度59.4米,南北向宽度18.2米,各层层高均为3.9米,建筑物的重量达到8000余吨。
 
 
 
  据了解,该建筑建于2015年,设计使用年限50年,为什么会在2019年需要拆除呢?负责项目设计与策划的山东建大工程鉴定加固研究院介绍,由于济南绕城高速公路二环线东环段即济南“大东环”经过该处,所以这栋办公楼需往东平移近25米,为高速公路“让道”,该工程也是山东省内首例因高速公路建设导致的楼层平移工程。
 
  之所以采取“平移搬家”而不是拆后重建的方式,则是多方因素考量下的最佳选择。山东建大工程鉴定加固研究院设计部主任夏风敏介绍,平移比拆后重建的成本节省了70%。“不包括后期绿化、恢复的其他费用,单纯平移的费用是800万左右,而整体拆迁重建的费用会超过2000万。同时,拆除重建还会产生大量的建筑垃圾,造成环境污染。”
 
  因工作空间狭窄部分工作需靠手持设备完成
 
  要在76小时内将一个庞然大物平移搬家,其背后的工作量远远不止几十个小时。据山东建固特种专业工程有限公司介绍,平移搬家是从去年12月27日7时起至12月30日10时止,而相关的准备工作从10月18日就开始了,整个工期历时74天。
 
  山东建大工程鉴定加固研究院相关负责人介绍,整个平移的工作量包括前期的室内外土方开挖,室内上下轨道制作,室内上托梁、斜梁浇筑,室外下轨道、牛腿制作;平移施工,平移过程中的健康检测;后期楼房到位后的基础连接处理、楼房内外管线、卫生间等配套设施的恢复施工。“办公楼平移是先将其放在托架上,在平移的轨道上设有滚轴作轮子使用。当所有基础打好后,便将建筑物与地基截断。至此,办公楼的所有重量由轮子承担,大楼仿佛一个可移动的车体,而千斤顶提供大楼水平移动的动力。”
 
  夏风敏告诉记者,项目整体设计和施工的难点不少。前期的主要困难是托架施工的工作范围狭窄,以及对平移轨道的平整度要求很高,“不能超过两毫米。”在施工中,由于办公楼可施工的区域不能铺开,施工方只能在底层室内的狭小空间里工作,必须抛弃高效率的大型设备,采用手持式的小型机械,小批量的、一点点的施工。而在后期平移中,需要保证大楼移动速度稳以及整体结构不散。
 
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